Il cono è composto da una base inferiore di appoggio prodotta in gomma vulcanizzata ad elevata elasticità e da una parte conica realizzata in polipropilene di colore rosso.
Le due parti sono vincolate ad incastro tra di loro; i materiali che compongono il cono sono resistenti agli urti, agli schiacciamenti dovuti al passaggio dei veicoli e agli agenti atmosferici.
Sulla parte conica in polipropilene di colore rosso vengono applicate le fasce rifrangenti in classe 1 per aumentare la visibilità del cono stesso.
La base del cono ha una configurazione che permette una elevata stabilità a terra riducendo il rotolamento a fronte di cadute a terra; il vertice superiore del cono facilità la presa nelle operazioni di posa in opera e di rimozione.
Descrizione funzionalità
Il cono è usato per delimitare ed evidenziare zone di lavoro, per operazioni di manutenzione, per il tracciamento di segnaletica orizzontale, per indicare le aree interessate da incidenti, per incanalamenti temporanei, per posti di blocco, per la segnalazione provvisoria di opposti sensi di marcia e delimitazione di ostacoli provvisori.
Caratteristiche Meccaniche
- Base inferiore realizzata in gomma vulcanizzata di colore nero ad elevata elasticità
- Parte conica realizzata in polipropilene di colore rosso.
Varie
La spaziatura di posa del cono è di 12 m in rettifilo e di 5 m in curva; nei centri abitati la frequenza è dimezzata, salvo diversa distanza necessaria per particolari situazioni della strada e del traffico.
Il cono deve essere utilizzato per evidenziare zone di lavoro o di manutenzione di durata non superiore ai 2 giorni.











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