Motosega MS 212 STIHL Barra 40 CM

La STIHL MS 212 è una motosega a benzina progettata per offrire prestazioni eccellenti con un utilizzo intuitivo e confortevole. Ideale per il taglio di legna da ardere e per lavori di manutenzione, questo modello combina tecnologia avanzata e affidabilità, garantendo un’esperienza di lavoro efficiente e sicura.

Caratteristiche principali

• Motore STIHL 2-Mix: PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
• Sistema antivibrazioni STIHL: AMBIENTE DI LAVORO PIÙ PIACEVOLE. L’erogazione di potenza dell’attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zona dell’impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all’impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza, il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno.
• Tendicatena laterale: TENSIONAMENTO SEMPLICE E IN TUTTA SICUREZZA. Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione della catena semplici, rapidi e in tutta sicurezza. La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del rocchetto.
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• Filtro dell’aria a lunga durata: Grazie al sistema di filtraggio avanzato, gli intervalli di manutenzione sono più lunghi, riducendo la necessità di interventi frequenti.
• Tappo serbatoio senza attrezzi: FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l’uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell’olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta. Per un rifornimento semplice e veloce, senza complicazioni.
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• Leva combinata con funzione di arresto: FACILE DA UTILIZZARE. Sulla leva combinata è necessaria un’unica posizione di avviamento. Dopo lo spegnimento, la leva di comando ritorna automaticamente nella posizione di funzionamento grazie alla funzione di arresto. Se il motore è ancora caldo, sarà possibile riavviarlo direttamente. Facilita l’avviamento e lo spegnimento, migliorando la praticità d’uso.

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• Compensatore: MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all’interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l’aumento dell’imbrattamento del filtro dell’aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell’aria solo quando si nota un’evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.
• Serbatoio dell’olio trasparente: FACILITÀ DI CONTROLLO DEL LIVELLO. Essendo trasparente, il serbatoio dell’olio consente di controllare in modo semplice e rapido il livello dell’olio catena. Questo consente di sapere sempre quando è necessario rabboccare l’olio catena per lavorare in modo efficiente e duraturo.
• DATI TECNICI:

• Cilindrata 38,6 cm³
  Potenza 1,8/2,4 kW/CV 1)
  CO2 849 g/kWh
  Peso unitario senza carburante 4,6 kg 2)
  Peso unitario senza carburante 5,28 / 5,38 kg 3)
  Rapporto peso/potenza 2,6 kg/kW
  Lunghezza della spranga 35-40 cm 4)
  Passo catena 3/8 ” P
  Lunghezza del dispositivo con arresto ad artiglio 400 mm 2)
  Livello di pressione acustica 103 dB(A) 5)
  Valore vibratorio sinistra 3,1 m/s² 6)
  Valore vibratorio destra 3,7 m/s² 6)

  1)Prestazioni meccaniche come valore comparativo rispetto alle apparecchiature a benzina 2)senza binario di guida e catena della sega 3)con binario di guida e catena della sega 4)La lunghezza di taglio effettiva è inferiore alla lunghezza del binario specificata 5)Valore K secondo la direttiva 2006/42/CE = 2,0 dB(A) 6)Valore K secondo la direttiva 2006/42/CE = 2 m/s²